Misforstå os ikke; vi vil gerne vinde – rigtigt gerne!
Men rent faktisk er vores topprioritet at kører lærer alt omkring banen og gokartens teknik. Så tror vi på, at sejrene er en positiv sideeffekt af det.
En gennemprøvet koncept vi har set virke igen og igen. RSC tilbyder også eksklusiv/privat drivers coaching, hvor vi i en hel dag ad gangen, kun fokuserer på den enkelte kører. Har du lyst til at blive en dygtigere kører, eller har et barn du ønsker at udvikle, er du altid velkommen til at kontakte os.
Grundet vores historie og DNA (se nedenstående) banker vores hjerte for talentudvikling og det, at bringe unge kørere videre fra gokart til bilsport og dermed en professionel karriere. RS Competition har tidligere kørt eget Formel Ford og Formel 4-team. For 2018 har vi valgt, at give vores gokartkører en bedre organiseret overgang til bilsporten og tilbyde udvidet privat coaching muligheder .
1-2 gange om året arrangerer RSC racing schools – typisk én i Sydeuropa om vinteren, og én i Danmark om sommeren. Her fokuseres der på fysisk træning, ernæring, køreteknik, løbstræning, mekanik og opsætning og selvfølgelig er det et glimrende tidspunkt for socialt samvær og kammeratskab. Selvom alle kørere konkurrerer imod hinanden, er det vigtigt, at tingene fungerer i god stemning og vi har det godt sammen. Derfor har vi også to årlige sociale aktiviteter – en sommerfest og en julefrokost.
RSC har eget Rotax-motorværksted på banen i Vojens, hvor vi på vores motortestbænk bruger utallige timer på at udvikle og sammensætte de bedste motorer til vores racingteam.
Som Rotax-kører, er det muligt at leje motorer gennem os (også for ikke-teamkørere). Udover vore egne motorer, er vi også Danmark’s største Rotax servicecenter, hvor vi renoverer og optimerer kundemotorer. Når vi renoverer en kundemotor, implementerer vi altid den sidste nye viden vi har fra de store løb rundt omkring i Europa.
RSC er forhandler af, og har mange års erfaring med opsætning af, TONY Karts og forhandler således også reservedele til alle OTK-karts.
I 2017 indgik RSC og ONE Engines et tæt samarbejde, der b.la. omfatter køb og leje af VORTEX-One Engines race motorer, så vores kørere i CIK klasserne altid har adgang til top racer motorer som er blandt verdens bedste.
”Historie og DNA”
Efter de obligatoriske år i international gokart, hvor det blev til flere tyske og europæiske topresultater, skiftede Robert i en alder af 15 år til den tyske Formel BMW-klasse, hvorefter turen gik til de europæiske mesterskaber i Formel Renault-klassen, hvor han vandt en fornem andenplads i 2003 foran blandt andre Lewis Hamilton.
Herefter gik jagten mod toppen af sporten: Formel 1. Sammen med tre andre danskere var Robert vurderet til at være blandt de, som kunne præstere hele vejen til motorsportens absolut kongeklasse. I den sidste ende blev programmet desværre lukket af Dansk Automobil Sports Union, og Robert vendte for en stund tilbage til gokartsporten for at genfinde glæden ved sporten.
Han startede RS Competition i 2006 sammen med én af dansk karting sports dygtigste og mest vellidte personer; Ken Nielsen, der i daglig tale går under navnet ”Guffi”.
Sammen havde de en vision om at skabe et gokartteam, som ikke kun havde det bedste materiel, men også gjorde en seriøs indsats for at uddanne de unge talenter til at kunne begå sig i sporten.
I Danmark havde DTC-klassen vokset sig stor og populær, og Robert fik i 2006 tilbudt at køre 4 løb for Peugeot Statoil Motorsport, hvor han skulle overtage Jan Magnussen’s bil. Det gik så godt, at Robert var at finde i DTC-feltet i både 2007 – 2010, som kulmineret med en titel i 2008 og en andenplads i 2010. Siden 2010 har RS Competition fået Robert’s fulde opmærksomhed. Den aktive karriere er lagt til siden til fordel for fokus på RS Competition og talentudvikling.
Vision
At skabe racerkørere der via grundlæring og skoling gennem RSC, når så højt et niveau at man kan begå sig internationalt og som det ultimative at nå helt til tops i Formel1, DTM, Le Mans eller sportsvogne.
